D第22中学型坦克

行使情状

一九三八年首批PAJERO-35轻型坦克交付部队运用。在第一回世界大战产生时,它是法军器具数量最多的坦克。一九三八年7月,945辆“雷诺”奥迪Q3-35/Odyssey-40坦克陈设在南线,当中810辆属于集团军建制,其余135辆编在第4后备装甲师内,其职务是支援步兵应战,但鉴于公路行驶速度低,缺少实施中远距离机动的本领。从一九四零年法兰西共和国武装部队开首配备中华V-35坦克,平昔从军到一九四〇年法兰西共和国迁就,该坦克一共生产了一九零三辆。

首要用户

  • 图片 1德国
  • 图片 2日本
  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发厂家:雷诺集团
  • 诞生时间:一九三七年

属性数据

  • 乘务员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 打仗全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:138公里

  1933年轻型坦克GL450型(塞尔维亚语:Char léger Modèle 1933XC60),通称雷诺帕杰罗35,是一款法兰西于第三遍世界战斗中动用的坦克。其布署指标是顶替旧式的FT-17作为法兰西海军标准的步兵坦克。

协会天性研制进程使用状态型号演化

布局天性

和众多安装单人炮塔的坦克同样,D2坦克的车的长度负责过重。他既要指挥驾车员开车,又要操作主炮,又要为其装填弹药,以致还要操作同轴机枪。因为D2坦克在别的国家同一代坦克安装舱门的地点设置观望塔,由此车的长度就万般无奈把头伸出炮塔外,导致视线变差。当D2坦克处于非应战状态时,车的长度日常“骑”在炮塔后部的舱门上。开车员和通讯兵则坐在车体内。开车员坐在侧面,通讯兵坐在右侧。驾车员需求操作安装在车体中的固定式机枪。

图片 3“雷诺”PAJERO-35轻型坦克法国图片 4

性子数据

  • 列车员与载员:3人
  • 车长:5.76米
  • 宽度:2.16米
  • 高度:2.4米
  • 打仗全重:14,000千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:90公里

  D1坦克(土耳其(Turkey)语:Char
D1)是法国于第二回世界战争前研究开发的一款轻型坦克,其后代是D2坦克。

型号演变

  • D2坦克
    一九三四年型:D2坦克的最初型号,它在APX-1炮塔上设置了一门短身管的47mm主炮。在那之中有两辆是安装EENVISION51电视台的指挥型。
  • D2坦克
    1936年型:D2坦克的最后时期型号,它在APX-4炮塔上设置了一门火力更加强的长身管型47mm主炮。
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